L'estrema resistenza degli ingranaggi Hagane dello Stradic FK forniscono un'eccellente efficienza e robustezza. Il corpo ibrido in XGT-7 e alluminio è rigido quanto basta per creare la perfetta protezione e il supporto per il sistema X-Ship mentre i cuscinetti schermati A-RB consentono agli ingranaggi di lavorare al massimo della loro efficienza. La frizione anteriore impermeabile può essere regolata in maniera fine e controllata e il sistema Rigid Support Drag ellimina ogni deviazione della bobina quando la frizione è impostata al minimo della resistenza. La manovella a vite minimizza il gioco e il rischio di perdita di energia perché è in contatto diretto con gli ingranaggi. Lo Stradic FK ha abbandonato il suo classico ed iconico colore bianco ed è rinato come mulinello totalmente nuovo ed innovativo, sia tecnicamente che esteticamente.